In der Automobilkomponentenfertigung werden Motor- und Getriebeteile oft aus Edelstahl, legierten Stählen und anderen hochfesten Materialien hergestellt, die schwer zu bearbeiten sind. Spiralbohrer-Gewindebohrer zeichnen sich aufgrund ihres Designs und ihrer Materialvorteile als bevorzugtes Werkzeug zum Gewindeschneiden solcher Komponenten aus.

Erstens, effiziente Spanabfuhr. Spiralbohrer-Gewindebohrer drücken die Späne nach vorne aus dem Loch, wodurch ein Verstopfen verhindert und das Risiko eines Gewindebohrerbruchs verringert wird. Dies ist besonders nützlich für Durchgangsbohrungen in Motorblöcken und Getriebegehäusen und verbessert die Gewindeschneideffizienz erheblich.

Zweitens, höhere Gewindegenauigkeit und -konsistenz. Mit scharfen Schneidkanten minimieren Spiralbohrer-Gewindebohrer Grate und Abweichungen beim Gewindeschneiden. Dies gewährleistet einen stärkeren und zuverlässigeren Gewindeeingriff für Schrauben in Motor- und Getriebeteilen, wodurch die Abdichtung und Haltbarkeit verbessert werden.

Darüber hinaus ausgezeichnete Verschleiß- und Hitzebeständigkeit. Gewindebohrer aus kobalthaltigem HSS, wie z. B. HSS-M35, behalten scharfe Schneidkanten unter hohen Temperaturen und hohen Belastungen. Dies macht sie ideal für schwierige Materialien wie Edelstahlzahnräder oder Motorgehäuse, wodurch das Risiko eines Werkzeugbruchs verringert und die Werkzeugstandzeit verlängert wird.

Schließlich, Eignung für die Massenproduktion. Die Automobilindustrie benötigt eine hohe Produktionsmenge und hohe Effizienz. Spiralbohrer-Gewindebohrer reduzieren die Werkzeugwechselhäufigkeit und gewährleisten eine gleichbleibende Gewindequalität über Chargen hinweg, wodurch die Ausschussraten minimiert und die Produktivität gesteigert werden.